En directe
Alonso valora positivament el rendiment d'Aston Martin en els entrenaments de MèxicLa crisi del lloguer porta els propietaris a eliminar salons per guanyar habitacionsMicrosoft llança Windows 11 26H2, l'actualització anual amb millores i funcions d'IABinance promet cobrir les pèrdues després de patir un hackeig de 6.300 milions de dòlarsNova jornada de protestes a França amb un fort dispositiu policial i por a incidentsLidl rebaixa un 30% el seu grill de contacte SilverCrest de 2000 WPere Romeu destaca el paper de Noa Jiménez i valora el duel contra el BadalonaVal la pena instal·lar un lector de PDF dedicat al mòbil?Ritrovo, el nou restaurant de Mataró que uneix cuina italiana i peruanaEl Assolim Mataró debuta a la Champions League amb una contundent victòria contra el BVSC Manna

PortadaEconomia

Com s'aplica la intel·ligència artificial en la construcció i la seguretat laboral

Empreses de programari utilitzen la intel·ligència artificial per reduir accidents, predir permisos i minimitzar la paperassa als llocs de construcció, tot i que els experts adverteixen sobre els límits de la tecnologia.

Com s'aplica la intel·ligència artificial en la construcció i la seguretat laboral

Shelley Polisey, directora general de l'empresa de software londinenca FYLD, treballa per integrar la intel·ligència artificial en el sector de la construcció i les infraestructures. L'objectiu principal d'aquesta tecnologia és facilitar la tasca dels treballadors de primera línia, reduint tant la càrrega administrativa com els accidents laborals.

«Sempre anem a l'oficina de darrere i som com: oh, si poguéssim ajudar-los a seguir el treball millor, potser això no seria un problema», va explicar Polisey a CNBC. Segons la directiva, calia centrar-se en com millorar el dia a dia dels operaris per evitar que els problemes de camp esdevinguin crisis pressupostàries.

El sistema de FYLD utilitza la IA per predir els permisos necessaris i anticipar riscos, com ara condicions meteorològiques adverses. Els treballadors graven vídeos curts sobre les seves tasques, que l'algoritme analitza per detectar perills potencials. A més, aquesta digitalització redueix el temps dedicat a la paperassa del 25% a només dos o tres minuts per informe.

El març passat, un proveïdor de serveis d'infraestructures va anunciar la implementació de FYLD per a 2.500 treballadors. Segons Polisey, els estudis de casos de l'empresa han aconseguit reduir els incidents i les lesions en un 48%.

Altres empreses també exploren aquest camp, com Bentley Systems. Nathan Marsh, vicepresident de l'empresa, va assenyalar a CNBC que la seva plataforma Blyncy analitza imatges per detectar danys en infraestructures. «Aplicant l'AI a la imatge existent proporciona una cobertura activa completa en una fracció del temps que una enquesta convencional es faria», va afirmar Marsh.

Steven Elsham, director executiu de manteniment, va destacar que la IA pot identificar signes d'incidents, com danys en portes d'emmagatzematge, tot i que subratlla que la responsabilitat humana continua sent clau. «La gent encara hauria d'informar les coses a si mateixos», va comentar. «Això és el que es troba a faltar.»

Malgrat els avenços, experts com Waleed Umer, de la Universitat de Northumbria, alerten sobre els reptes de la IA. Umer adverteix que les alarmes falses poden fer que els treballadors ignorin els avisos, mentre que una dependència excessiva de la tecnologia podria generar una falsa sensació de seguretat en entorns tan canviants com les obres.

Billy Hare, professor a la Universitat de Glasgow, va apuntar a CNBC que molts estudis pilot s'han focalitzat principalment en la productivitat. Sovint, aquestes investigacions parteixen de la hipòtesi que una major eficiència comporta automàticament una menor exposició als riscos.

#intel·ligència#artificial#seguretat

Notícies relacionades