Alonso valora positivament el rendiment d'Aston Martin en els entrenaments de Mèxic

Fernando Alonso ha admès que el rendiment d'Aston Martin a Ciutat de Mèxic ha superat les expectatives inicials. Tot i les llargues rectes i els reptes de l'altitud, l'AMR26 s'ha adaptat bé i ha donat motius d'optimisme a l'equip de Silverstone i al seu soci de unitats de potència, Honda.

El pilot espanyol ha estat setè als Libres 1, a 1,229 s del més ràpid, Charles Leclerc. A la segona sessió ha baixat a la dotzena posició, però s'ha apropat a la capdavantera amb un marge de només 0,769 respecte a Leclerc.

L'altre costat de la moneda ha estat un dia difícil per al cotxe de Jak Crawford, aturat a la pista als Libres 1, i per a Lance Stroll, que ha intentat recuperar terreny als Libres 2. Alonso ha assenyalat que el cotxe d'en Lance té alguns problemes que han de comprovar per a demà.

«Probablement sí», ha dit Alonso en ser preguntat si el rendiment superava les expectatives. Ha afegit que venia amb la ment oberta per la singularitat de Mèxic i que tot forma part dels reptes normals amb l'altitud, la velocitat del turbo, la temperatura i els frens.

Pel que fa als baixos nivells de càrrega aerodinàmica, Alonso ha tret importància al repte i ha apuntat que el cotxe es nota molt similar als últims anys. Pedro de la Rosa, d'Aston Martin, ha assenyalat que el cotxe funciona bé en les nombroses corbes lentes del circuit.

De la Rosa ha afegit que la combinació de components de baixa velocitat al circuit fa que semblem una mica més forts. Sobre l'experiència, ha indicat que conduir amb poca càrrega aerodinàmica fa que els pilots experimentats s'adaptin més ràpidament.

Finalment, De la Rosa ha valorat positivament la feina d'Honda amb el retard del turbo, destacant que no hi ha hagut moltes queixes. Ha conclòs que el factor determinant a gestionar serà la refrigeració del motor i dels frens.