Gabriel Bortoleto acumula un rècord de 80 posicions de sanció al GP dels Estats Units

Durant l'era híbrida hem vist moltes vegades pilots acumular sancions en la graella de sortida. Tirant la vista enrere, segur que us recordeu de la infinitat de posicions que tenien de penalització els McLaren-Honda de Fernando Alonso, Jenson Button i Stoffel Vandoorne. En els pitjors moments era fins i tot una cosa habitual. No obstant això, anys després, s'ha vist encara una sanció en graella encara més inflada. I és que Gabriel Bortoleto va aprofitar el GP dels Estats Units per a canviar diverses peces de la seva unitat de potència i acumula un total de 80 posicions de sanció per a la carrera d'aquest diumenge. Això es deu al fet que Audi va decidir canviar més components del seu motor dels prèviament anunciats. La marca dels quatre cèrcols ja va anunciar que anava a canviar la bateria del seu cotxe, a més de l'electrònica de control. Aquestes modificacions implicaven ja sortir des del fons de la graella perquè eren 20 posicions de sanció. No obstant això, al brasiler li van caure altres 60 llocs més de penalització després que en Audi aprofitessin per a modificar encara més components de la seva unitat de potència. L'equip alemany va reemplaçar el motor de combustió interna, turbocompressor, sistema de fuita, emmagatzematge d'energia, electrònica de control, MGU-K i unitat auxiliar de potència. Bortoleto no va ser l'únic a ser sancionat en graella per canviar peces dels seus motors. Colapinto també començava el cap de setmana sabent que li anaven a caure 10 posicions en graella per modificar el seu motor Mercedes en el Alpine. El argentinó no va passar a Q3 i sortirà des de la penúltima plaça. D'altra banda, Arvin Lindblad també tenia una sanció de cinc posicions, però en el cas del britànic sí que va arribar a entrar en Q3 i sortirà 14è-