Bottas continua sent el favorit a Cadillac per al 2027 però Herta amenaça el seu lloc

Valtteri Bottas es manté com el favorit per retenir el seu seient a Cadillac de cara al 2027, tot i que Colton Herta s'hi troba fermament a la disputa. Amb el futur de Sergio Pérez ja confirmat, Lawrence Barretto ha analitzat quines opcions afronta actualment l'equip.

Valtteri Bottas va firmar un contracte plurianual amb Cadillac per tornar a la graella aquesta temporada, després d'actuar com a tercer pilot de Mercedes. Malgrat això, l'escuderia encara no ha activat una opció al seu contracte per assegurar-lo al volant de cara al 2027.

El finlandès ha patit mala sort en el seu retorn i ve d'abandonar a Austin per un presumpte problema a la unitat de potència. Aquesta fallada suposa el seu vuitè abandó del curs, una xifra que només supera Lance Stroll amb onze retirades a l'Aston Martin.

Aquesta situació ha complicat que Bottas demostri la seva velocitat a la pista davant d'un experimentat company com Sergio Pérez, a qui ja s'ha confirmat per continuar a Cadillac a partir del 2027. Tot i que l'equip aplica estratègies diferents per accelerar l'aprenentatge, les xifres afavoreixen clarament el mexicà.

En classificació la batalla està ajustada amb un 10-8 favorable a Pérez, però en les curses on tots dos han creuat la meta el mexicà mana per 6-1. A més, Pérez ha signat la volta ràpida de l'equip en 14 Grans Premis per només tres de Bottas.

Després de blindar Pérez per al futur, Cadillac avalua ara el segon seient i valora positivament la feina feta per Bottas, especialment per la seva capacitat de motivació i els comentaris tècnics. No obstant això, l'equip es planteja si val la pena trencar la seva estratègia inicial de prioritzar l'experiència.

Cadillac no ha amagat mai el desig de tenir un pilot nord-americà si es guanya el lloc per mèrits propis. Colton Herta forma part de l'equip com a pilot de proves i, tot i patir a la F2 on és 19è, ha impressionat en quatre sessions de FP1 amb l'escuderia.

Herta està a només un punt d'aconseguir la superllícència i el pot obtenir completant 100 km de rodatge en una altra sessió de FP1. Fonts properes apunten que serà al cotxe en la primera pràctica a Mèxic per segellar aquest tràmit.

Amb aquest escenari, Cadillac podria asseure Herta l'any vinent si prescindeix de Bottas, tot i que sense pressa perquè la resta de graella excepte Racing Bulls està tancada. Noms com Esteban Ocon, després de deixar Haas, i el reserva de Red Bull Yuki Tsunoda sonen com a alternatives secundàries.

En resum, Valtteri Bottas continua sent el favorit per seguir a Cadillac el 2027, però Colton Herta pressiona fortament per ocupar el seu lloc en una decisió que caldrà seguir de prop.