Hamilton assumeix la culpa del seu error estratègic a Singapur

Lewis Hamilton va assumir la responsabilitat abans del Gran Premi dels Estats Units per una mala decisió estratègica a la prova anterior a Singapur.

Lewis Hamilton ha reflexionat sobre com el seu error d'estratègia l'última vegada a Singapur li va costar un podi a ell i a Ferrari, i que s'han après lliçons de cara al Gran Premi dels Estats Units d'aquest cap de setmana.

El set campió del món estava en a Guanyar la tercera posició a l'anterior cursa i assegurar un doble podi per a Ferrari darrere del seu company d'equip, Charles Leclerc.

Però el britànic no va entrar a boxes sota un cotxe de seguretat virtual per posar pneumàtics frescos, una decisió presa pel mateix Hamilton, la qual cosa va fer que finalment caigués fins a la sisena posició a la bandera de quadres.

Durant el dia de mitjans de dijous a Austin, es va demanar a Hamilton que reflexionés sobre la decisió després d'haver afirmat que una estratègia de pneumàtics alternativa des del principi era la seva millor oportunitat de superar el guanyador final de la cursa, Max Verstappen.

"Sempre busco maneres de guanyar. Sempre busco fer potencialment alguna cosa diferent i volia estar en una estratègia diferent de la d'en Charles, no on ens limitàvem a seguir-nos l'un a l'altre", va dir Hamilton.

"Vam assumir que en Max seria potencialment més ràpid i l'estratègia [simulació] ens mostrava acabant segons i tercers. Això no és suficient per a mi, volia tenir opcions".

Va afegir: "En una decisió d'una fracció de segon vaig decidir quedar-me a fora [durant el VSC]. Tan bon punt vaig ser al costat del carril de boxs vaig saber que probablement era la decisió incorrecta però ho vaig assumir, vaig prendre la responsabilitat i tires endavant".

"Hem tingut bones converses internament sobre com podem fer-ho millor junts, com podem col·laborar millor, però crec que res ha canviat quant a com treballem de bé junts entre bastidors".

"Realment crec que la meva feina, més que seguir sempre el corrent, és desafiar contínuament l'equip, inclòs a mi mateix. Desafiar constantment les normes i al final així és com he arribat on sóc, i no fugiré d'això".

"De vegades no va bé, i aquesta va ser una d'elles, però vius per lluitar un altre dia i guanyem i perdem com a equip, així que portem el pes i el cost junts".

"Fa mal de debò quan perdo punts per a l'equip, no és una cosa que faci molt sovint, però doblaré els esforços per assegurar-me que això no torni a passar".

Ferrari va gaudir d'un dels seus caps de setmana més forts d'aquesta temporada a Singapur pel que fa al ritme, amb la Scuderia havent perdut terreny gradualment com a perseguidora més propera de Mercedes en les últimes proves.

Hamilton creu que no hi ha motius per sospitar que Ferrari haurà tancat encara més el dèficit aquest cap de setmana, malgrat una petita millora.

"Crec que si miro l'augment i les diferents actuacions durant l'any, Mercedes va liderar durant un segon, després McLaren va fer un pas endavant i ara veus que Red Bull domina d'alguna manera en les últimes curses", va dir.

"No veig gaire per què això podria canviar potencialment, però m'imagino que estarà anivellat entre tots nosaltres. Espero que si podem posar el cotxe al lloc adequat, amb sort hi podrem ser a prop".