Liam Lawson, desqualificat de la classificació del GP de Mèxic per una infracció tècnica

El pilot Liam Lawson ha estat desqualificat de la sessió de classificació del Gran Premi de la Ciutat de Mèxic per una infracció tècnica detectada al seu monoplaca de Racing Bulls. El neozelandès havia aconseguit un destacat vuitè lloc en una sessió molt disputada, just per davant del seu company d'equip Arvid Lindblad.

Abans d'aquesta sanció, Lawson ja havia de perdre una posició a la graella per un incident anterior amb Max Verstappen de Red Bull durant els entrenaments lliures FP2. La investigació posterior va confirmar que el cotxe incomplia el requisit mínim de potència del MGU-K just després de creuar la línia a la seva volta més ràpida a la Q2.

Segons l'informe del delegat tècnic de la FIA, la demanda màxima de potència del pilot i la potència elèctrica CC de l'ERS-K es van reduir a velocitats superiors a les permeses pel reglament. Després de citar el pilot i els representants de Racing Bulls, es va determinar que la infracció suposa sortir des del fons de la graella.

El document de decisió dels comissaris detalla que el pilot no va aixecar el peu de l'accelerador immediatament després de la línia de control al final de la seva volta més ràpida a la Q2. Això va impedir que s'aconseguís el ritme de reducció de la potència del MGU-K exigit per la normativa.

Tot i que l'equip va al·legar que la incidència no va aportar cap avantatge de rendiment i va ser revelada per ells mateixos, els comissaris van assenyalar que l'incompliment del reglament tècnic exigeix una penalització de desqualificació segons el precedent establert.