El Tesla Roadster 2 ja és aquí... i vola

Dijous a la nit, Tesla i el conseller delegat Elon Musk van presentar el que s'ha definit com l'últim cotxe de la companyia conduït per persones. El Roadster 2 és la continuació tan esperada del primer vehicle del fabricant de cotxes elèctrics, el Roadster.

En un acte de demostració a McGregor, Texas —a les instal·lacions de desenvolupament i proves de coets de SpaceX—, el nou cotxe va fer el que Musk havia promès feia temps: amb una descàrrega entretallada de vapor, es va enlairar. En un moment determinat, el vehicle va fer un tomb per sobre de tota la gamma del fabricant i va surar diversos peus per sobre del seu camió elèctric. Els executius de Tesla van dir que el vehicle podia accelerar de 0 a 60 mph en 1 segon.

«Aquest no és necessàriament un cotxe optimitzat per a la seguretat», va dir Musk.

Els seguidors de Tesla feia molt de temps que esperaven aquest vehicle. El Roadster 2 es va anunciar per primer cop el 2017, i en aquell moment Tesla va dir que el nou esportiu seria el vehicle de producció en sèrie més ràpid del món.

La tecnologia de «vol» funciona gràcies a quatre propulsors, va afirmar el cap d'enginyeria de vehicles de Tesla, Lars Moravy.

Musk diu que Tesla té previst començar la producció el 2028. La companyia havia promès inicialment que el Roadster 2 s'entregaria el 2020. Els entusiastes van desemborsar dipòsits de 50.000 dòlars per un cotxe que s'anunciava per 200.000 dòlars. (Aquest dipòsit equival a més de 68.000 dòlars del 2026). Alguns es van cansar d'esperar. El conseller delegat d'OpenAI, Sam Altman, es va queixar a X l'any passat que tenia problemes per cancel·lar la seva reserva. Musk va publicar que Altman havia rebut el reemborsament en 24 hores.

Musk ha afirmat que Tesla ja no s'hauria de considerar un fabricant d'automòbils i que la companyia està centrada a desenvolupar tecnologia per a vehicles autònoms i robots.

La presentació arriba en un moment estrany per als vehicles elèctrics. Les vendes de VE s'han estancat als EUA després que el Congrés, de majoria republicana, cancel·lés els ajuts federals. Mentrestant, la crisi energètica global fa que les vendes de VE augmentin amb força a altres llocs. Els hipercotxes elèctrics de luxe —la categoria a la qual pertany el Roadster 2— es troben en una situació especialment complexa. Diversos fabricants d'alta gamma han assenyalat que els compradors d'alt poder adquisitiu ara busquen el so i la potència dels vehicles de gasolina convencionals. Lamborghini va aparcar els seus plans de fabricar un VE a principis d'aquest any.

Aquesta és una notícia d'última hora. Torneu a consultar per veure actualitzacions.