Leclerc creu que Ferrari pot guanyar a Mèxic si ho fa tot perfecte
El pilot de Ferrari arriba a Ciutat de Mèxic amb dos podis previs i convençut que pot aspirar a la victòria si l'equip optimitza el seu paquet al màxim davant de rivals com Mercedes i Red Bull.
Charles Leclerc i Ferrari afronten el Gran Premi de Ciutat de Mèxic amb bones expectatives després d'aconseguir dos segons llocs consecutius a Singapur i Austin. El pilot monagasc està convencut que l'escuderia italiana té opcions de lluitar per la victòria en la cursa d'aquest cap de setmana.
Tot i aquesta bona dinàmica recent, Leclerc considera que tant Mercedes com Red Bull continuen sent els grans favorits. Per poder superar-los, el pilot adverteix que l'equip ha de «ser perfectes» i maximitzar tot el potencial del monoplaça durant tot el cap de setmana.
«Està tot molt ajustat i tenim una bona dinàmica amb Singapur i Austin», va dir Leclerc dijous durant la jornada de mitjans a Ciutat de Mèxic, afegint que «hem maximitzat el nostre potencial i he estat relativament content amb el ritme que hem mostrat».
Pel que fa a la lluita per la victòria, Leclerc va assenyalar que «crec que Mercedes continua sent el favorit allà on anem» i que «Red Bull està molt fort últimament, però si maximitzem tot el que tenim, espero que pugui ser un gran cap de setmana per a nosaltres».
El pilot destaca que la clau de l'èxit radica a «l'optimització del nostre paquet», ja que «és tan difícil posar-ho tot en la finestra adequada abans de la Classificació que si ho aconseguim, crec que tenim opcions aquí, però per a això hem de ser perfectes».
En el que portem de temporada, Leclerc només ha sumat un triomf, aconseguit al Gran Premi de la Bretanya el mes de juliol passat, i encara no ha aconseguit cap pole position malgrat la seva reputació com a bon classificador.
El principal punt feble assenyalat per Leclerc és la dificultat de Ferrari per posar els pneumàtics en la finestra de funcionament ideal durant la Classificació, un problema agreujat quan les temperatures de la pista descendeixen.
«Tenim un cotxe fort, però un cotxe que és molt sensible quan ens sortim de la finestra òptima, i darrerament n'hem pagat un poc el preu a la Q3, especialment quan les temperatures de la pista baixen», va explicar el pilot.
Leclerc va recordar que «simplement ens costa un poc més en comparació amb els altres mantenir-ho tot en la finestra correcta», la qual cosa va fer perdre una primera fila a Austin en la volta decisiva.
Finalment, el pilot va concloure que es tracta de «una limitació que coneixem i en la qual estem centrats», tot admetent que no sap «si tenim la solució a curt termini», però assegurant que intentaran fer-ho «tan bé com sigui possible de cara a dissabte aquí».
