Jannik Sinner, número 1 en el rànquing #ATP, aconsegueix en el "cinquè set" el carnet de moto
Jannik Sinner pot per fi circular amb motocicletes de mitjana i gran cilindrada . L'autoescola de Mònaco on el número 1 del món del tennis ha preparat l'examen de conduir de moto , Monaco Bonne Conduite, ha compartit en les xarxes socials una imatge del tennista al costat del professor d'autoescola, confirmant que finalment l'italià havia aprovat .
Altres quatre intents anteriors han estat necessaris per a #emportar el partit en el cinquè set; el campió ha aprofitat el temps que una lesió de genoll el manté allunyat de les pistes per a tancar una assignatura pendent que se li resistia més que els Grand Slams.
Com és l'examen que Sinner ha superat a la cinquena?
El sistema per a obtenir el permís de conduir motocicletes al Principat de Mònaco (equiparable a la normativa europea i al permís A2 espanyol) és un procés similar a l'instaurat a França que requereix superar tres fases : test teòric, prova pràctica en circuit tancat i prova de circulació en via urbana.
El test teòric ETM (Épreuve Théorique Moto) consta de 40 preguntes informatitzades sobre el codi de circulació, on es permeten cinc fallades com a màxim . En aquesta prova, Sinner es va deixar els quatre intents anteriors, per la qual cosa no va realitzar cap dels dos exàmens sobre la moto fins al definitiu.
La prova pràctica en circuit tancat (plateau) és una avaluació sobre la destresa i el control del vehicle mitjançant traçats en eslalon, ochos, frenades d'emergència i maniobres d'esquiva , similar a la que cal superar a Espanya.
La prova de circulació en via urbana és l'avaluació final de mitja hora de durada en trànsit real pels carrers de Montecarlo.
La Vespa que conduïa Sinner
Fins avui, el tennista de 25 anys havia de #limitar a conduir una Vespa de 125 cc i 15 #CV per a #desplaçar al costat de la seva parella pel Principat, a l'ésser aquest el límit de cilindrada permès amb el carnet de cotxe. Amb la llicència A2 que finalment ha obtingut, el campió italià podrà donar curs a la seva afició al motor, afegint motocicletes de mitjana i gran cilindrada a la seva col·lecció.
La passió pels superdeportivos de Jannik
El contrast del garatge del tennista entre les dues i les quatre rodes era molt cridaner. El número u del món atresora una envejable col·lecció de vehicles d'alta gamma. Apassionat confés del motor, guarda en el seu garatge joies italianes com un Ferrari 812 Competizione o models d'Alfa Romeo , a més del Porsche 911 Carrera 4 GTS amb el qual va celebrar el seu triomf en Montecarlo.
Encara que l'automòbil més cobejat i exclusiu de la seva col·lecció és un Audi RS6 Legacy Edition preparat per la casa ABT, una edició limitada de la qual només existeixen 200 unitats a tot el món i el preu de sortida de les quals frega els 250.000 euros.
