Atacs amb drons contra vaixells mercants agreugen la tensió en la mar Negra

Dos vaixells cisterna es van incendiar després de ser aconseguits per drons enfront de la costa de Romania, en la mar Negra, on set tripulants romanien desapareguts aquest dijous. El president romanès, Nicușor Donen, va acusar a Rússia de buscar la desestabilització del flanc oriental de l'OTAN, encara que l'autoria dels atacs segueix sota recerca. Els incidents se sumen a una sèrie d'agressions contra vaixells mercants en una ruta clau per a les exportacions ucraïneses.

Primera modificació: 15/10/2026 - 16.25 Última modificació: 15/10/2026 - 16.46

Dos vaixells cisterna que transportaven productes químics i petroli es van incendiar durant la nit del dimecres enfront de la costa de Romania, en la mar Negra, després de ser aconseguits per drons. Set tripulants d'un dels vaixells romanien desapareguts aquest dijous, mentre els equips de rescat intentaven localitzar-los en una zona afectada pel mal temps. El president romanès, Nicușor Donen , va atribuir els atacs a una estratègia russa per a desestabilitzar el flanc oriental de l'OTAN i afeblir el suport a Ucraïna, encara que les autoritats encara no van confirmar qui va llançar els drons.

Els incidents es van produir prop de la desembocadura del canal de Sulina, una via que connecta el Danubi amb la mar Negra i que va adquirir una importància creixent per al comerç ucraïnès des que Rússia va intensificar els atacs contra els ports d'aquest país. Un dels vaixells estava dins de les aigües territorials romaneses i l'altre, a poca distància dels seus límits.

Per a mostrar aquest contingut de YouTube, ha d'autoritzar les cookies de mesurament d'audiència i publicitat.

Una extensió del teu navegador sembla estar bloquejant la càrrega del reproductor de vídeo. Per a poder veure aquest contingut, has de desactivar-la en aquest lloc.

L'autoritat naval romanesa va rebre una trucada d'emergència del Wine Trader , un petrolier amb bandera de San Marino. Cinc dels seus 12 tripulants van ser rescatats, mentre que els altres set seguien desapareguts. Les autoritats van desplegar helicòpters Black Hawk i embarcacions amb personal mèdic, però van advertir que el fort onatge dificultava les operacions.

El segon vaixell, el Yara J , amb bandera de les Comores, es va incendiar dins de les aigües romaneses. Tota la seva tripulació es trobava fora de perill. L'OTAN va informar a més que altres dos vaixells van ser objecte d'atacs durant la mateixa nit: el vaixell de càrrega Sigui Destiny , dins d'aigües romaneses, i el petrolier Dania J , amarrat en el port ucraïnès de Izmail, sobre el Danubi.

Després de #reunir a Brussel·les amb el secretari general de l'OTAN, Mark Rutte , Donen va sostenir que els atacs contra la navegació comercial formen part dels intents de Rússia de desestabilitzar la regió. El mandatari va evitar, no obstant això, atribuir directament a Moscou el llançament dels drons que van aconseguir els dos vaixells incendiats.

"Hi haurà una resposta de l'Estat romanès", va afirmar Donen davant la premsa, sense precisar quines mesures contempla el seu Govern. Romania va informar durant la mateixa nit de noves incursions de drons en les proximitats del seu espai aeri i va mobilitzar avions de combat després de detectar aparells prop de Sulina i de l'illa de les Serps, en aigües ucraïneses.

El ministre de Defensa romanès va confirmar que un dels drons va ser detectat dins de l'espai aeri nacional abans de desaparèixer dels radars sobre aigües territorials del país. Bucarest porta anys denunciant incursions d'aparells russos des de l'inici de la invasió a gran escala d'Ucraïna.

Llegir també Enderrocament de drons russos a Romania: què implica el canvi d'enfocament de Bucarest?

La situació també genera preocupació a Bulgària, un altre membre de l'OTAN afectat pels atacs contra vaixells mercants en la mar Negra. El primer ministre búlgar, Rumen Radev , va reconèixer que el seu país encara no disposa de proves concloents que permetin atribuir a Rússia els atacs del dimarts contra els vaixells de càrrega Chelsea-3 i HS Dignity , prop de la costa búlgara.

Els 15 tripulants del Chelsea-3 van ser evacuats i vuit van necessitar atenció hospitalària. El HS Dignity es va enfonsar enfront de la costa nord de Bulgària: cinc mariners van ser rescatats i altres 11 romanien desapareguts. Radev va anunciar que el vaixell supervivent seria remolcat a un port búlgar per a buscar restes de drons i reunir proves abans d'assenyalar a possibles responsables.

La successió d'atacs va portar a Rutte a #reunir aquest dijous amb els dirigents de Romania i Bulgària per a analitzar la seguretat en la mar Negra. El secretari general de l'OTAN va assegurar que l'Aliança continuarà treballant amb els seus membres de la regió i adaptarà les seves mesures de dissuasió i defensa quan sigui necessari.

Els atacs afecten una zona estratègica per al transport de cereals i altres mercaderies. Des que Rússia va intensificar els bombardejos contra els ports ucraïnesos de la mar Negra, Kíev depèn en major mesura de les rutes fluvials del Danubi, pròximes a les costes de Romania i Bulgària. Tots dos països també són importants exportadors de cereals, per la qual cosa una interrupció prolongada de la navegació podria tenir conseqüències per als mercats internacionals.

Per a mostrar aquest contingut de YouTube, ha d'autoritzar les cookies de mesurament d'audiència i publicitat.

Una extensió del teu navegador sembla estar bloquejant la càrrega del reproductor de vídeo. Per a poder veure aquest contingut, has de desactivar-la en aquest lloc.

La ministra d'Exteriors romanesa, Oana Țoiu, va advertir aquesta setmana que la mar Negra es va convertir en una ruta especialment perillosa per als mariners i va reclamar majors inversions en defensa i dissuasió. En paral·lel, Radev va assenyalar que els dirigents europeus debatran una proposta per a establir una moratòria sobre els atacs contra vaixells civils.

L'escalada es produeix mentre Rússia continua atacant infraestructures portuàries i energètiques d'Ucraïna, que també va colpejar embarcacions russes en la mar de Azov. Ara com ara, les recerques de Romania i Bulgària hauran de determinar qui està darrere dels últims incidents. La falta de proves concloents sobre l'autoria manté oberta una qüestió central: si els atacs formen part d'una campanya coordinada contra les rutes comercials que sostenen l'economia ucraïnesa.