Ferrovial s'imposa a #ACS, Sacyr o Acciona i s'adjudica una nova carretera a Geòrgia de 29.000 milions d'euros

Ferrovial ha tornat a donar un cop sobre la taula i aquesta vegada l'ha fet als EUA. La companyia liderada per Rafael del Pi s'ha adjudicat la nova via I-285 de Geòrgia de 29.000 milions d'euros, en #imposar a altres signatures espanyoles com Sacyr, Acciona o #ACS. Gràcies a aquest desemborsament s'assegura la concessió per a dissenyar, finançar, construir i explotar els seus carrils expressos de peatge dinàmic durant els pròxims 50 anys.

El Departament de Transport de Geòrgia (GDOT) ha licitat un moviment el gruix del qual de l'operació pertany al valor concessional (21.065 milions), al que caldria afegir un pressupost de construcció d'altres 7.590 milions. No obstant això, uns 500 han de ser retornats quan es tanqui la concessió en 2027, tal com ha avançat Expansión .

Per aquesta via passaran de mitjana uns 200.000 vehicles diaris i, a més del consorci liderat per la signatura espanyola, també es troben uns altres com el fons Tikehau. Segons la pròpia web de l'autopista, aquest projecte millorarà el flux del trànsit i la seguretat d'aquesta carretera , que "requereix millores operatives i geomètriques per a resoldre la circulació ineficient del trànsit i els problemes de seguretat viària".

Amb els mateixos agents com a protagonistes, #ACS i Acciona també han decidit portar als tribunals l'adjudicació del projecte a Ferrovial per part del Departament de Transport i Infraestructures Multimodals de l'estat (NDOT) respecte a l'autopista I-24 de Nashville, a Tennessee. Segons han assenyalat a EFE fonts coneixedores, totes dues empreses volen saber si el procés d'adjudicació del projecte s'ha realitzat amb transparència i igualtat d'oportunitats.

Prèviament, totes dues companyies ja havien sol·licitat al departament estatal aclariments sobre aquest tema, sense que s'hagi rebut resposta. El mes d'agost passat, un consorci liderat per Ferrovial va ser seleccionat per a desenvolupar els carrils expressos d'aquesta autopista. L'australiana Transurban i Tikehau Star Infra, del grup francès Tikehau Capital, són les altres dues empreses que conformen aquest consorci, denominat DriveTN i que finançarà, dissenyarà, construirà, operarà i mantindrà el projecte de 9.200 milions.