El Baròmetre Mobilitat+Acte mostra la previsió de millora del sector en un context de tensions econòmiques i geopolítiques

Les empreses de mobilitat i automoció que operen a Espanya esperen acabar l'any 2026 amb un augment del negoci, de les inversions i l'ocupació però es mostren cautes amb el complicat context internacional, segons el sondeig del canal d'eldiario.es

La revista del Baròmetre Mobilitat+Acte 2026 escaneja el sector amb dades i l'anàlisi dels líders

El sector de l'automoció i la mobilitat afronta la recta final de 2026 amb unes perspectives majoritàriament optimistes, encara que marcades per una profunda bretxa segons l'activitat i el tipus d'empresa. La primera edició del Baròmetre Mobilitat+Acte 2026, una iniciativa del nou canal vertical d'eldiario.es , indica que el 50,8% de les empreses que operen a Espanya preveu una millora del negoci enguany en un context de tensions geopolítiques amb la descarbonització com a teló de fons. Els resultats del sondeig es van presentar en una trobada amb els líders del sector celebrat a casa Seat de Barcelona. La revista amb els resultats i les anàlisis del Baròmetre es pot descarregar en aquest enllaç .

El Baròmetre Mobilitat+Acte d'eldiario.es duu a terme una foto transversal i de 360 graus del sector en un moment de profunda transformació. Aquest instrument d'informació i prospectiva compta amb la col·laboració de les principals organitzacions sectorials: Anfac, Sernauto, Faconauto, Ganvam, Aedive, Anesdor, ATUC, AER, Empreses per la Mobilitat Sostenible, Fecavem, Aemes Smart, CIAC, #UGT i #CCOO.

En l'àmbit laboral, l'ocupació manté la seva senda expansiva encara que perdent dinamisme: el 39,3% preveu augmentar la seva plantilla en 2026 —mateix percentatge que en 2025—, impulsat per la demanda de nous perfils professionals, especialment en l'àmbit dels components i serveis (56,3%).

Inversió i tensions geopolítiques

La transformació tecnològica accelera l'esforç inversor a Espanya, en contrast amb les retallades que es registren en altres països. El 59% de les companyies augmentarà les seves inversions globals en 2026, liderades per les grans empreses (66,7%). En el camp de la nova mobilitat, un 42,6% incrementarà els seus recursos, amb el vehicle elèctric com a principal focus d'atracció de capital (49,2%), seguit de l'híbrid (39,3%) i la infraestructura de recàrrega (21,3%).

El context internacional introdueix importants elements de fricció. El conflicte a l'Iran i el bloqueig de l'Estret d'Ormuz són percebuts com la major amenaça externa (2,84 punts sobre 5), castigant amb major duresa a la xarxa comercial i de tallers (3,38 punts). Per part seva, els aranzels dels EUA (2,20) i de la UE a la Xina (2,54) afecten de forma més acusada a les grans corporacions.

Paral·lelament, la creixent penetració de les marques xineses és vista com una oportunitat pel 54,1% del sector, secundada per empreses de serveis i components. No obstant això, representa una amenaça directa per al 62,5% dels fabricants tradicionals i concessionaris.

Full de ruta per a la descarbonització