El Congrés aprova la pròrroga de les rebaixes fiscals en les gasolines i el topall a la tarifa del gas per la guerra a l'Iran
La Diputació Permanent ha convalidat el Reial decret llei amb ajudes pel conflicte a Orient Mitjà, que conté, entre altres, subvencions específiques al camp i mesures per a les llars vulnerables de cara a l'hivern
El Govern prorroga les rebaixes fiscals en gasolina i dièsel i limita la tarifa del gas per a evitar que es dispari a l'hivern
La Diputació Permanent del Congrés ha convalidat el Reial decret llei amb les ajudes per la guerra de l'Iran amb els vots a favor de #PP, #PSOE, Sumar, #ERC, EH Bildu, #PNB i Podemos, entre altres, per la qual cosa les rebaixes fiscals als combustibles , les mesures específiques per al camp i el transport o el topall a la tarifa del gas per a llars vulnerables seguiran en vigor. Vox ha votat en contra.
El vicepresident primer i ministre d'Economia ha defensat un text que, davant la incertesa per la guerra i les tensions en els mercats internacionals, “aprofundeix en una aposta equilibrada” que protegeix a empreses i sectors afectats. En total, des de març s'han mobilitzat 12.000 milions d'euros per a “continuar donant protecció i seguretat de ciutadans i empreses”.
Cos ha assegurat que les rebaixes fiscals a la gasolina i al gasoil estan funcionant i les gasolineres les estan aplicant íntegrament en els preus. Segons ha destacat el ‘número dos’ de l'Executiu, l'endemà de #aprovar el nou Reial decret llei d'ajudes, el 82% de les gasolineres “ja havia traslladat el total d'aquesta reducció impositiva”.
El vicepresident ha apuntat que l'alleujament fiscal està permetent compensar el 60% de l'augment del cost de la gasolina i un 40% en el cas del dièsel.
La nova rebaixa fiscal aprovada a la fi de setembre contempla una retallada de 20 cèntims per al mes d'octubre, a través de l'Impost Especial sobre Hidrocarburs, de 13 cèntims per litre al novembre i 6 al desembre, amb una clàusula de salvaguarda en el cas que els preus superin un increment del 15% interanual. La dada d'inflació de setembre ha confirmat aquest extrem, per la qual cosa la rebaixa equivalent de 20 cèntims romandrà al novembre .
Mesures per a la TUR, el camp i el transport
A més, la norma torna a intervenir la Tarifa d'Últim Recurs (TUR) del gas natural, a la qual estan acollits més de 3 milions de consumidors. Per a evitar “un augment de la TUR superior al 45 per cent respecte de la tarifa vigent des de l'1 de juliol”, s'introdueix un mecanisme similar al que va estar vigent entre finals de 2021 i juny de 2024 per a limitar les pujades de la tarifa regulada del gas, topant el component relacionat amb el cost de la matèria primera a un 35% per a l'últim trimestre d'enguany i a un 15% per als següents.
També s'estableix un mecanisme per a recuperar temporalment el #IVA del 10% sobre electricitat i determinats combustibles, i torna a #rebaixar l'Impost Especial sobre l'Electricitat al mínim legal del 0,5% si el #IPC energètic supera el llindar del 15%.
El decret introdueix noves obligacions relatives al control de la tensió elèctrica, clau en l'apagada de 2025 i també una obligació extraordinària d'emmagatzematge de gas natural liquat (GNL) entre novembre de 2026 i març de 2027.
Per al camp, un sector prioritari, el decret amplia “d'una banda, el termini de vigència de l'ajuda extraordinària i temporal per a sufragar el preu del gasoil consumit pels productors agraris” que finalitzarà a la fi d'enguany. “L'import per al càlcul de l'ajuda corresponent al període comprès entre l'1 d'octubre de 2026 i el 31 de desembre de 2026 serà fins al 70 per cent de la diferència entre el preu mitjà del gasoil agrari de la setmana i el preu del gasoil agrari abans de l'inici del conflicte, sense que, en cap cas, pugui superar els 0,2 euros per cada litre de gasoil”. Així mateix, s'amplia igualment l'ajuda compensatòria a empreses armadores de vaixells pesquers per l'increment de costos productius provocats per l'augment del preu dels combustibles.
Quant al transport, el text recull la pròrroga, per als mesos d'octubre, novembre i desembre, de la “ajuda extraordinària i temporal per a sufragar el preu del gasoil consumit pels titulars dels vehicles que tenen dret a la devolució parcial de l'Impost sobre Hidrocarburs pel gasoil d'ús professional”.
El text recull que el “import de l'ajuda ascendirà a 5 cèntims d'euro per cada litre de gasoil utilitzat com a carburant en el motor dels vehicles” de transport per carretera “en els subministraments realitzats durant el mes d'octubre de 2026”. Passarà “a 12 cèntims d'euro per cada litre de gasoil subministrat el mes de novembre de 2026 i a 19 cèntims d'euro per cada litre de gasoil subministrat el mes de desembre de 2026”. A més, recull que “si per aplicació del mecanisme de salvaguarda, la baixada del tipus de gravamen del gasoil fos major el mes de novembre, l'import de l'ajuda serà de 5 cèntims per litre i, el mes de desembre i segons el cas, de 5 o 12 cèntims per litre”.
Finalment, en l'àmbit ferroviari, recull el Reial decret llei, “s'estableix una línia addicional d'ajudes directes, complementària” a l'últims plans d'ajuda aprovats per l'Executiu “destinada a compensar l'impacte persistent dels costos energètics sobre les empreses operadores, evitant efectes d'expulsió d'aquesta manera de transport que puguin comprometre els objectius de sostenibilitat i eficiència del sistema logístic”.
Text traduït automàticament al català (original en castellà).