La despesa mitjana en transport dels espanyols supera els 4.000 euros i es consolida com a factor de desigualtat

sdfgsdfsdfg

Per a moltes famílies, reduir la despesa en transport no és una opció : fer-ho pot limitar el seu accés a l'ocupació, els serveis i oportunitats. Encara que la despesa mig anual de les llars en transport ha passat de 3.158 euros en 2015 a 4.020 euros en 2025 , el seu pes sobre el pressupost familiar es manté en el 11,5%, una estabilitat que reflecteix fins a quin punt aquesta despesa resulta difícil de retallar sense afectar oportunitats laborals i vitals.

Aquesta és una de les principals conclusions de l'informe El preu de #moure. El transport com a factor de desigualtat a Espanya , elaborat per EAE Business School , pertanyent a la xarxa d'educació superior Planeta Formació Universitats, que analitza el cost de la mobilitat des d'una perspectiva econòmica, territorial i social.

L'informe, elaborat per Miguel Ángel López Gómez, professor de EAE Business School, part d'una idea central: el transport no ha de #analitzar únicament com una partida de consum, sinó com el preu d'accés a l'ocupació, als serveis i a les oportunitats. Un preu que, segons l'estudi, depèn tant del codi postal com de la nòmina, ja que la capacitat per a assumir o reduir aquesta despesa varia notablement segons la renda, la distància que és necessari recórrer i les alternatives de mobilitat disponibles.

"Quan parlem del cost de la mobilitat, no n'hi ha prou amb mirar quant gasta de mitjana una llar.