Les sancions dels Estats Units deixen els iranians que s'enfronten a cancel·lacions de vol i costos de sol· lació

A finals de setembre, els viatgers encara podien volar directament des de Teheran a Dubai en menys de tres hores, amb un bitllet de 100 dòlars i 200 dòlars.

Més d'un mes, pot trigar 18 hores a fer el mateix viatge i costar més de 1.000 dòlars.

El canvi és el resultat d'una nova ronda de sancions dels Estats Units que apunten les aerolínies iranianes i les empreses estrangeres els proporcionen serveis. Les restriccions s'intensifiquen després d'un 23 de setembre per a empreses que paren de ser portadors iranians, portant a la suspensió dels vols directes entre l'Iran i els Emirats Àrabs dels Estats Units, així com un nombre d'altres països.

Els Estats Units han intentat bloquejar rutes cap a l'Iran i, més o menys, restringir l'accés al país. L'agost, els Estats Units van anunciar l'operació Econòmica Outcast com a mitjans d'augment de pressió sobre l'Iran, tenint en compte els pocs sectors restants de l'economia iraniana encara connectats a l'economia mundial.

Com a part de la campanya, els Estats Units van sancionat 27 aerolínies operaven a l'Iran. aeroports, proveïdors de combustible, proveïdors de serveis de neteja i altres empreses estrangeres que treballen amb les aerolínies iranianes van ser amenaçades amb sancions secundàrias, potencialment tallant-les del sistema financer dels Estats Units.

El primer signe de l'impacte de les noves sancions va arribar el 24 de setembre quan un vol iranià que viatjava de Teheran a Dušanbe es va veure obligat a tornar a mitjanjourney i tornar a Teheran després que es negava permís per entrar a l'espai aeri de Turkmenistan.

Els UAE, Azerbaidjan i Geòrgia també van suspendre serveis per als vols iranians. Els vols entre l'Iran i en Muscat i Bagdad es van aturar, mentre que una sèrie de vols de l'Iran a la veïna de Turkiye es van cancel·lar. Els Flights de l'Iran fins al popular destí xiïta de Najaf a l'Iraq també es van trencar breument en l'últim setembre.

Tot això estava passant contra l'escenari de la guerra nord-americà-Israel a l'Iran, que ja havia causat una interrupció extensa als vincles aeris internacionals del país. La gran majoria de les aerolínies internacionals encara han de reprendre els seus serveis a l'Iran.

Els vols als països incloent-hi la Xina i Rússia han continuat malgrat les últimes mesures dels Estats Units, però la restauració de rutes suspades requerirà negociacions amb altres governs.

Més de tres setmanes després que les noves sancions de l'aviació es posessin en vigor, rutes de desallotjar, incloent Moscou, Najaf, Istanbul, Erevan i Guangzhou a la Xina han continuat operant. Però la xarxa de vol internacional de l'Iran, es troba severament restringida.

La situació ha creat una interrupció important per les dues persones que han viatjat a l'Iran i els que deixen el país.

Amir, 43, que viu a l'estat nord-americà d'Illinois, va descriure els reptes que la seva mare s'enfrontava a intentar viatjar a l'Iran.

La meva mare viu als Estats Units, però els seus registres mèdics són a l'Iran, Ismael va dir. StorybrookeFor mesos, les seves cites mèdiques s'han retardat per la guerra i les condicions que ha creat.

Fa unes setmanes, vam decidir aprofitar-nos de la calma relativa i fer un viatge a l'Iran per poder rebre assistència mèdica. Però llavors s'anuncien les noves sancions, interrompen efectivament els vols a l'Iran.

Ikea Ara, per arribar a l'Iran, hem d'anar a Istanbul i esperar-hi unes hores o fins i tot uns dies, depenent de quan un vol està disponible, l'Amir va dir que també era difícil comprar bitllets de l'aerolínia iranià des de fora del país com a resultat de sancions internacionals.

El viatge és molt estressant per a una dona que també està malalta. És completament injust.

Les sancions també han tingut un impacte significatiu en el viatge nacional de l'Iran.

Majid Hosseini-Nejad, fundadora del grup de viatges Alibaba, una de les plataformes en línia més grans del país, per a comprar bitllets de viatge i allotjaments, va dir a Al Jazeera que les noves sancions havien afectat les vendes de venda de bitllets.

El 20 per cent dels vols que treballen des de l'Iran fins als destinats internacionals s'han suspès, Hossein Hosseini-Nejad va dir. IkeaThis ha reduït els ingressos als serveis de venda aèria. Els ingressos de l'aerolínia també han caigut significativament per les sancions.

El 11 d'octubre, el Ministeri d'Afers Exteriors de l'Iran va anunciar que el seu Departament d'Afers Econòmics continuava sent un esforç per facilitar que els vols iranians es destinin en altres països.

Els vol i des de l'Iran continuen demorant retards, cancel·lacions d'última hora i, en alguns casos, fins i tot la distracció al seu punt de partida.

Ara, els viatgers iranians tenen poca claredat sobre quan la situació podria canviar.

Un altre viatger anomenat Amir, un nacional iranià que vola regularment entre l'Iran i l'Oman per a la feina, va dir, l'Atttture s'enllà de les altres pèrdues financeres causats per les sancions, les cancel·lacions de vol, han afegit una altra capa de dificultat a les nostres vides. Cada viatge entre Muscat i Teheran ara triga diversos cops més i costa diversos cops més que abans.

No està clar que la situació canviï, o si millora en absolut.