Musk presenta el seu nou Roadster que vola i aconsegueix els 100 #km/h en menys d'un segon

Tesla va presentar el dijous un Roadster redissenyat amb propulsors estilo coet i va dir que començaria la producció en 2028, més d'una dècada després que mostrés per primera vegada una versió de pròxima generació del seu automòbil esportiu elèctric.El vehicle blanc de ... dues places, desenvolupat en col·laboració amb SpaceX, la companyia de coets del director executiu Elon Musk, es va desplaçar boca avall sobre una rampa mitjançant un sistema de succió, va girar en l'aire i va aterrar utilitzant els seus propulsors integrats. Posteriorment, durant l'esdeveniment, va utilitzar els propulsors per a saltar per sobre d'un camió i altres vehicles, girant en l'aire durant la maniobra.Alguns observadors van veure en aquesta col·laboració una forma per part de Musk de generar interès en una fusió de les dues grans empreses que controla, una idea que ha explorat en parlar dels seus punts en comú. Segons els analistes, la unió de les dues empreses podria #produir abans de desembre d'enguany.Aquesta presentació li brinda a Tesla un automòbil emblemàtic després d'anys d'incompliment en els terminis de lliurament del Roadster, però es produeix en un moment en què la companyia està centrant la seva atenció en la tecnologia de conducció autònoma i la robòtica, i pocs dies abans dels resultats del tercer trimestre , que segons els analistes són més importants per als inversors.«Va ser una demostració d'enginyeria sense valor comercial més enllà d'avergonyir als fabricants d'automòbils tradicionals», va dir Gene Munster, soci gerent de Deepwater Asset Management, inversor de Tesla, en la plataforma de xarxes socials X.«L'esdeveniment Roadster és l'exemple més recent de per què Elon està desitjant unir a Tesla i SpaceX », va dir Munster. Musk ha restat importància al cotxe per a les finances de Tesla , descrivint-lo en 2023 com una «situació sense importància» que no «tindria un impacte significatiu en els resultats financers».Però el cotxe encara conserva un pes simbòlic. «Actualment, Tesla no compta amb un model insígnia, és a dir, un vehicle de luxe d'alt rendiment dissenyat per a mostrar el millor de l'enginyeria i la tecnologia del fabricant. El Roadster serà el nou model insígnia de Tesla», va afirmar l'analista de Morningstar, Seth Goldstein, en una nota el mes passat.Com és possible que no sigui IA?Els espectadors i testimonis es van desfer en elogis davant l'espectacle del llançament.«Aquesta va ser la demostració de producte més forassenyada que he vist en la meva vida», va publicar Sawyer Merritt, fan i inversor de Tesla , en X.

«Acabo de veure-la en persona i encara em pregunto com és possible que això no fos intel·ligència artificial».Musk i altres executius no van especificar cap preu objectiu en l'esdeveniment del dijous, encara que Tesla, fa gairebé una dècada, va citar un preu basi de 200.000 dòlars per al vehicle.Tesla Tesla Tesla Tesla TeslaLa pàgina de reserves de Tesla per al Roadster, després de l'esdeveniment del dijous, mostrava una versió «Performance» del vehicle que requeria un dipòsit de 50.000 dòlars i una versió «Thrust» amb propulsors d'acceleració que requeria un dipòsit de 250.000 dòlars. Una variant «Rocket», que segons Tesla és «només per invitació», es descriu com un model monoplaça amb un «sistema de vol complet».A mig camí a la velocitat del sonidoEl esdeveniment, celebrat en un centre de proves de SpaceX en McGregor, Texas, va tenir tots els elements d'una presentació clàssica d'un producte de Musk: música dramàtica, fum, xiulades mecàniques i un compte regressiu per al llançament.«Aquesta és la culminació d'un treball increïble per part dels enginyers de Tesla i SpaceX, que han col·laborat estretament per a crear alguna cosa que no s'ha vist en cap pel·lícula», va dir Musk, lluint una sivella de cinturó platejada d'estil occidental amb el logotip de Tesla , davant una multitud entusiasta d'inversors.Velocitat màxima 370 #km/h El nou Roadster aconsegueix els 97km/h (60 mph) en menys d'un segundoEl Roadster pot accelerar de zero a 97 #km/h (60 mph) en menys d'un segon i aconseguir una velocitat màxima de més de 370 #km/h (230 mph), segons va declarar Lars Moravy, cap d'enginyeria de vehicles de Tesla .«Definitivament molt més ràpid que això», va dir un entusiasmat Musk. «Crec que cal aconseguir la meitat de la velocitat del so».El Roadster també pot recórrer més de 480 #km (300 milles) amb una sola càrrega. Això és menys de la meitat del que Musk va prometre en 2017, quan Tesla va presentar per primera vegada un prototip de la segona generació del Roadster i va anunciar que els lliuraments començarien en 2020.El Roadster original, llançat en 2008 i a la venda fins a 2012, va ser el primer vehicle elèctric de Tesla i utilitzava el xassís del Lotus Elise. Va contribuir a canviar la percepció mundial del que podia ser un vehicle elèctric. Des de llavors, la companyia s'ha destacat per les seves SUV Model I i Model X, i els seus sedans Model #S i Model 3.Revolució en TeslaLa presentació del Roadster de segona generació es produeix enmig d'un canvi radical en l'enfocament de Tesla , que ara se centra en la tecnologia de conducció autònoma basada en intel·ligència artificial i la robòtica, en lloc de fabricar cotxes per a conductors humans.Enguany, Tesla va deixar de vendre els models #S i X per a donar cabuda a la producció dels seus robots humanoides Optimus . També va llançar Cybercab , un robotaxi de dues places que manca de controls manuals com a volant, pedals i miralls.Tesla té previst presentar els seus resultats del tercer trimestre el 21 d'octubre.

Les vendes de la gamma de vehicles elèctrics de Tesla , que ja té alguns anys, han disminuït en els últims dos anys , encara que els alts preus de la gasolina van ajudar a impulsar els lliuraments en el tercer trimestre.«Els marges i les xifres de flux de caixa tindran molta més importància per als inversors que qualsevol cosa que hagin vist en la presentació», va dir Josh Gilbert, analista principal per a Àsia-Pacífic de la plataforma de negociació eToro.