Nova York fa passos per prohibir els carruatges de cavalls

Mamdani i la líder del consell municipal acorden una prohibició que convertiria en il·legal l'ús de carruatges de cavalls a la ciutat

L'alcalde Zohran Mamdani i la líder del consell municipal de Nova York han acordat prohibir els carruatges de cavalls a la ciutat, una atracció turística molt popular que ha estat objecte d'un intens debat.

Mamdani s'ha compromès a donar suport a una proposta legislativa impulsada per Julie Menin, presidenta del consell municipal de Nova York, que il·legalitzaria l'operació de carruatges de cavalls a partir de juny de 2028, segons va informar Politico aquest dimarts. Es preveu que el consell municipal sotmeti el text a votació la setmana vinent.

«El sector dels carruatges de cavalls s'acaba a la ciutat de Nova York. El nostre govern s'assegurarà que treballadors i propietaris tinguin protecció i que els cavalls estiguin fora de perill», va escriure Mamdani a X dimarts.

Una font coneixedora de l'alcaldia va confirmar que s'havia tancat un pacte.

Malgrat que els trajectes en carruatges de cavalls són molt habituals a Central Park, els activistes pels drets dels animals fa temps que alerten sobre les condicions en què es troben els animals. Des de l'any 2020 han mort diversos cavalls, alguns dels quals es van desplomar sobtadament en ple recorregut.

La demanda d'una prohibició va guanyar força aquest estiu arran de la mort d'un turista de 18 anys, Romanch Mahajan, que va caure d'un carruatge.

Mitjançant un comunicat, Menin va afirmar que els carruatges de cavalls «s'han convertit en un risc creixent per a la seguretat pública».

«Podem respectar les tradicions de la nostra ciutat i alhora admetre quan arriba l'hora d'avançar per preservar la seguretat pública, protegir els treballadors i consolidar la vitalitat econòmica de la ciutat», va declarar Menin.

Un portaveu de Menin va assenyalar que la presidenta de la corporació municipal durà la normativa a votació el 22 d'octubre.

Tot i l'ampli suport a la prohibició dels carruatges de cavalls, les autoritats han trobat entrebancs per aprovar la mesura a causa dels advertiments del Transport Workers Union, un sindicat del transport novaiorquès que defensa els cotxers i que havia mostrat preocupació pel seu futur laboral.

Prèviament, Mamdani ja havia indicat que donaria suport a la prohibició; amb tot, havia qüestionat la redacció inicial del text perquè considerava que no garantia prou cobertures als cotxers.

Una còpia de la iniciativa, a la qual ha tingut accés The Guardian, inclou disposicions que obliguen la ciutat a implementar un programa de reconversió laboral que ofereixi als conductors assessorament professional i opcions de recol·locació laboral en l'àmbit privat i públic.

El text també estipula que el consistori haurà d'«avaluar» la creació d'un fons de compensació per als propietaris pel valor dels seus negocis.

John Samuelsen, president internacional del Transport Workers Union, va assegurar a Politico que la llei no aportava «cap compensació econòmica substancial per als treballadors».

«Es tracta d'un oportunisme polític lamentable, i Zohran no hauria de fer-li el joc, especialment quan es destrueixen els mitjans de vida de famílies migrants», va afirmar Samuelsen. «Aquesta situació és del tot condemnable».

De moment no s'ha confirmat si Mamdani rubricarà el document tal com està redactat o si s'hi introduiran noves esmenes.