Iris truca a la teva porta: així funciona el robot que reparteix paquets en el nord d'Anglaterra

La màquina compta amb dues potes articulades amb rodes als peus, s'adapta a tota mena de superfícies i pot carregar amb paquets de fins a 15 quilos

L'òrgan de Notre Dóna'm, el més gran de França, té 8.000 tubs i així van ser netejats després de l'incendi del qual es va salvar

Més paquets per a casa i menys cartes en les bústies. Aquest és el panorama que estan deixant les noves tecnologies i el comerç electrònic en qualsevol punt del planeta. El nostre país no és una excepció: en 2025, es van enviar per primera vegada més paquets que cartes després d'aconseguir els 1.335 milions d'enviaments i una alça del 10%, segons dades de la Comissió Nacional dels Mercats i la Competència (CNMC).

Per tant, cada vegada és més freqüent que una persona truqui a la porta i pregunti pel destinatari. Però, i si el lliurament no fos a càrrec d'un humà i fos un robot qui tocarà el timbre per a donar-los la nostra comanda? No és ciència-ficció, sinó que és una prova pilot que s'està duent a terme actualment en Barnsley, una ciutat anglesa situada en el comtat de Yorkshire del Sud.

Pels carrers de Barnsley es mou Iris , un robot de repartiment bípede desenvolupat per l'empresa japonesa Refined Robotics. La primera iniciativa d'aquest tipus que es posa en marxa a Europa, destaquen els seus impulsors. Tot un avançament, asseguren. I per a fer-la possible s'han aliat amb Evri, la major empresa de repartiment de paqueteria del Regne Unit.

Repartint paquets de moda

Iris es va posar en marxa el passat 28 de setembre. Aquest dia va baixar de la furgoneta per a lliurar el primer paquet en una casa. No serà l'últim, perquè la idea és que el robot treballi a la ciutat anglesa durant les pròximes setmanes, en les quals es posarà a prova les seves capacitats i limitacions .

Segons detalla Refined Robotics en un comunicat, el robot compta amb dues potes articulades amb rodes als peus . S'adapta a tota mena de superfícies: roda quan el terreny ho permet i camina quan no, ja sigui per a baixar d'una vorera, pujar un tram d'escales o entrar i sortir de la part posterior d'una furgoneta.

Iris està dissenyat per a carregar amb paquets de fins a 15 quilos i aconsegueix velocitats de fins a 6 quilòmetres per hora. Funciona de manera autònoma o supervisat remotament amb un membre de l'equip acompanyant al robot en tot moment. I la idea és que inicialment, en aquest període de prova, es dediqui a lliurar paquets de moda per les cases.

El robot no ve a substituir a ningú, asseguren. “La pregunta és si un robot pot #encarregar de les parts més exigents físicament de la ruta: les escales, els llargs camins d'accés, les senderes rurals”, reflexionen els responsables d'aquesta empresa asiàtica.

“El nostre robot de repartiment bípede ha estat dissenyat específicament per a afrontar alguns dels reptes més complexos de la logística d'últim tram. La seva capacitat per a sortejar escales, superfícies irregulars i entorns exteriors ho fa idoni per a donar suport a les operacions de lliurament de paquets…