La combinació de més alta de 10 conductors/teem guanya a la història de F1

F1.com mira els controladors i combinacions d'equip més importants de la història de l'esport.

Max Verstappen va ser la victòria del gran cap de setmana de Singapur, i no només va ser la seva primera victòria a la taula, sinó que també va assegurar que el Món de quatre vegades que el Món Champion es va moure un pas més a prop d'un altre disc.

Va ser el 73è victòria per a Red Bull, des que es va unir a l'equip durant la temporada del 2016, movent-lo fins a la segona de la llista de les combinacions de conductors més exitoses/man.

Però qui més guanya amb un únic equip que Verstappen, i qui més fa els 10 millors?

Després de les passes del seu pare i de dues vegades del World Champion, Graham, Damon Hill va fer la seva F1 debut amb Brabham l'any 1992, mentre que actua com a controlador de proves i reserva per a Williams.

Donada un seient de carreres per a la temporada del 1993 junt amb el campió de l'Alain Prost, la donzella del Turó va arribar a la gran Prix hongarès després de perdre probabilitats victòries en les carreres britàniques i alemanyes anteriors degut a un motor i una crisi respectivament.

Va continuar amb les seves maneres de guanyar, recolzant un barret de barret d'èxit a Bèlgica i Itàlia, i amb la mort del nou company d'equip Ayrton Senna en la Faino Grand Prix la següent temporada, va resultar ser l'amenaça més gran d'en Michael Schumacher pel títol de 1994.

Tot i que 10 victòries van travessar el 1994 i les campanyes del 1995, van trigar fins que la temporada del 1996 per a reclamar el premi final, i va assegurar el títol del Gran Prix japonès en què era la seva victòria per en Williams quan va deixar l'equip.

Com Hill, Nico Rosberg també va seguir els passos del seu pare i el 1982 World Champion, Keke , i va fer el seu debut amb en Williams al 2006 Bahrain Grand Prix.

Quatre estacions només van rendir dos podis, i per 2010 Rosberg va saltar a la Mercedes quan les fletxes de Silverhöjd van fer el seu retorn a F1 com a constructora per primera vegada des del 1955.

La victòria cap endavant de Rosberg va arribar a la Gran Prix xinesa del 2012 abans d'assegurar-se de la primera de tres guanya a la Mònaco Grand Prix la següent temporada.

Amb la Mercedes la força dominant a F1 sota les noves lleis dels 2014, una gran quantitat de victòries va seguir a Rosberg durant les properes tres estacions quan va lluitar amb l'equip d'ell Lewis Hamilton per al títol.

Nou victòries al 2016, incloent el seu final F1 triomfà a l'esport japonès Grand Prix, assegurant que Rosberg del títol abans que l'alemany va prendre una decisió de sorpresa per retirar-se de l'esport.

Jim Clark va passar tota la seva carrera conduint els cotxes del Colin Chapman del 1960 fins a la seva mort en una cursa de fórmules a Hocenheim l'any 1968.

Va considerar el millor conductor de la seva generació i una gran època en l'esport, en Clark va ser dominat en les curses de grans prix a la roda de la Chapman, però sovint fràgil màquines, normalment guanyar la cursa o retirar-se.

La primera victòria escocès va arribar a la primera victòria del 1962 Bèlgica Grand Prix, que va guanyar en quatre ocasions consecutives com a dos guanyadors més el va posar sobre el cusp del títol, només per una filtració de petroli per negar-lo a l'última ronda a Sud-àfrica.

No es va aturar en Clark el 1963, ja que set guanya des de 10 races asseguraven un títol de soltera, una gesta que va repetir en 1965 amb sis victòries més, com una altra filtració de petroli li va negar un barret de títols a la falda final del 1964.

El talent d'en Clark s'ha assegurat com a mínim una victòria F1 a través de les set estacions, així com les Indianàpolis de 1965 500, amb la seva darrera victòria a l'open-est de 1968 a Sud-àfrica, només tres mesos abans de perdre la vida.

Nigel Mansell es va acumular 28 èxits en Williams a través de tres encanteris diferents amb l'equip, assegurant-se que el Britó encara té les victòries més per a la roba Grove.

Després de cinc estacions amb Lotus que van donar podis, però no guanyava més que a la barrera a Mònaco el 1984, quan el partit de la pluja va saltar a Williams per el 1985, on finalment va arribar l'avenç que va aparèixer a l'Europa del Grand Prix, va tenir davant dels seus fans a Brand Hatch.

Una altra victòria va seguir immediatament a Sudàfrica la propera vegada, establint Mansell per desafiar el títol del 1986 fins que la ronda final a Adelaida, abans que una espectacular perspicència va acabar amb les seves possibilitats després d'una temporada de cinc guanyades.

L'homesell va anar encara millor a la temporada amb sis victòries, però va ser un gran accident en Qualificant per als japonesos el Grand Prix el va deixar fora de la cursa i va acabar amb les seves possibilitats.

Una temporada estèril del 1988 va voler dir que Mansell es va traslladar a Ferrari durant dues estacions (sociant tres guanyades que van ser les úniques vegades que mai va guanyar amb en Williams), abans de tornar a en Williams per 1991.

Després de pressionar Senna prop del títol, totes les estrelles que finalment s'alien a Mansell el 1992 quan assegurava el títol amb nou victòries al seu nom, incloent-hi una tercera i última victòria a Silverhöjd, abans de centrar-se en les curses d'Amèrica.

La mort de Senna va fer un retorn en temps parcial a Williams en diversos punts l'any 1994, amb Manselle seglo la seva última victòria en la seva última cursa per l'equip a la temporada del Gran Prix australià final.

Alain Prost va començar la seva carrera amb McLaren el 1980, però va ser amb Renulta sobre les tres estacions on va assegurar la seva bella victòria i va desafiar primer al títol.

Un retorn a McLaren el 1984 va donar la seva primera victòria per l'equip de temporada al Brasil, abans que sis més guanyessin el portar a la meitat del títol, que finalment va anar a l'equip Niki Lauda .

Els títols enrere van seguir com a prova de nou guanyaven a través de les dues campanyes, i va aparèixer més amunt el 1987 i el 1988, malgrat no guanyar el títol. La segona temporada va ser la seva primera vegada amb Senna, la du compartit 15 guanyades de 16 races (set per Prost).

El francès va reclamar el seu tercer i últim títol per a McLaren la següent temporada que ell i Senna col·lisionaven al Japó, amb l'últim guanyador de Prost per a l'equip que arriba a l'Institut italià Grand Prix.

Més èxits van venir amb Ferrari i Williams, l'últim equip on va assegurar el seu quart i quart títol abans de retirar-se al final del 1993.

Ayrton Senna és sinònim de McLaren, afirmant tots tres dels seus títols amb l'equip i 35 de les seves 41 victòries, que encara queda el rècord per a l'esquadró de Woking.

Després de tres estacions i sis guanya amb Lotus, Senna es va unir a McLaren per a la temporada del 1988, prenent la primera de vuit victòries al Big Marino.

Tot i que sis més guanyaven la següent temporada, indelibilitat i un xoc amb la Prost al Japó va dir que es va quedar curt de corona de tornada a la presó.

Un altre col·lapse entre sí i prost la següent temporada del Japó, amb el Ferrari francès ara, va lliurar el títol en favor de la Senna, que havia guanyat sis guanyar durant la campanya, abans que arribés un tercer i últim títol el 1991, que va incloure una primera victòria davant dels seus fans al Brasil.

Un segon guany vindria a Sao Paulo el 1993, així com sis guanya pels carrers de Monte Carlo, que encara es troba com a disc, com a Senna i McLaren, finalment, han fallat en coincidir amb el domini de Williams.

La victòria final de Senna tant per McLaren com a F1 van arribar al 1993 Gran Prix australià on es va unir a la podi per Prost, que va reemplaçar a la següent temporada de Williams abans de perdre la vida després de tres carreres amb l'equip de San Marino Grand Prix.

Després d'assistir a una victòria soltera de F1 contra totes les probabilitats de l'equip de mig camp Toro Rosso durant el punt 2008 italià Grand Prix, va ser lògic que Sebastian Vetel seria reclutat en el major esquadró de Bull per a la temporada del 2009.

En més condicions, el jove alemany va assegurar la primera victòria d'en Red Bull quan l'equip també va agafar una 1-2 durant el Grand Prix xinès, abans que Vetel retriqués tres victòries més a mesura que ell i l'equip van trobar els seus peus.

La temporada de 2010 va ser testimoni d'una de les batalles de títol més properes de la història de F1, amb Vettel, una aposta exterior per a l'Accodepe després de quatre victòries que l'any, però una altra victòria en l'Abu Dhabi decideixr i altres resultats li van donar un primer títol inesperat.

Armats amb les creacions d'Adnah Newey que tendeixen a ser un pas davant de l'oposició, Vetel i Red Bull van convertir-se en una força imparable mentre asseguraven quatre títols en successió, amb l'alemany que guanyava 38 amb l'equip.

La seva última victòria va arribar al Grand Prix brasiler del 2013, però després d'una campanya sense guanyar-se el 2014, el Vetel es va traslladar a Ferrari on 14 guanys més.

Després de tornar enrere els títols amb Benetton l'any 1994 i el 1995, en Michael Schumacher va anar a buscar un gran repte i es va traslladar a Ferrari, que encara havia de guanyar un títol dels conductors des de 1979.

Tot i que no hi ha coincidències per a l'any Williams, no va trigar gaire en el talent d'en Schumacher a brillar amb la seva primera cursa per a la ciuria en el seu setè inici, en condicions de monsó a la Grand Prix Espanyola.

Dues més victòries van seguir abans que un títol s'inclinava al 1997 va acabar amb Schumacher desmarcat des dels punts que s'esperaven després d'un xoc amb Jaques Villeneuve a la cursa final, tot i que l'alemany va mantenir les seves cinc victòries.

Més victòries es van apoderar de les properes dues estacions, però va trigar fins que la campanya 2000 per a en Schumacher a reclamar el seu tercer títol i primer amb el Ferrari després d'una temporada amb nou guanyadors.

Va començar una execució de cinc títols dels cinc controladors en el rebot com a Schumacher i Ferrari es va convertir en la força dominant de F1, només acaba el 2005 com a nous reglaments.

Després de trobar el seu formulari de guanyador el 2006, en Schumacher va desafiar Fernando Aloo per al títol i va prendre la seva victòria final per Ferrari i a F1 durant l'hivern xinès Grand Prix.

Al final de la temporada, en Schumacher va tornar a viure tres estacions amb la Mercedes, que va produir només un polí.

Max Verstappen va moure un pas més a prop d'un altre rècord el cap de setmana passat mentre va saltar cap al segon d'aquesta llista, finalment havia guanyat als carrers de Singapur.

El 73 de tot el holandès ha guanyat amb Red Bull, després d'haver reclamat el seu primer guanyador per l'equip en el seu debut al Grand Prix espanyol, convertint-se en la cursa F1 més jove guanyadora de l'any 18 en el procés.

Més victòries esporàdices van venir per les estacions següents, però no va ser fins a 2021 quan el Red Bull tenia un cotxe capaç de coincidir amb la Mercedes i Lewis Hamilton. Verstappen va reclamar 10 victòries en una de les grans estacions F1 com ell i Hamilton va anar cap a cap, amb el conductor Roig Bull finalment va sortir a dalt.

Tres títols més requisats, incloent-hi una campanya de 2023 que va produir un rècord 19 de 22 races, abans de desaparèixer en el títol del 2025 després d'una darrera baralla que va incloure sis guanya a les nou carreres finals.

Malgrat haver d'esperar fins al Gran Prix de Bahrain a Malàisia per assegurar la seva primera victòria de la campanya 2026, una segona victòria dominant va seguir el cap de setmana passat a Singapur com Verstapp i Red Bull sembla colpejar-se un altre cop.

Quan Lewis Hamilton va anunciar que deixaria McLaren per Mercedes, molts escèptics van ser escèptics que aquest moviment de carrera demostraria l'èxit que el fabricant alemany va lluitar per trobar els seus peus en F1.

Però més d'un període de 12 anys que va començar el 2013, Hamilton i Mercedes van demostrar que era la associació més exitosa de la història de F1, una quantitat de 84 guanya i sis títols dels conductors junts.

Hamilton, el primer guanyador de l'equip va arribar a la seva temporada de soltera a l'èxit hongarès del Grand Prix, abans d'embarcar-se a una execució de sis títols entre el 2014-20 que només va ser trencat per l'equip col·lega Nico Rosberg en 2016.

Vuit èxits van arribar a la 2021a temporada com Hamilton, al final, va perdre a Verstappen, abans de dues estacions on el món de set vegades va desaparèixer.

Hi va haver un èxit final en la seva última temporada, Hamilton afirmant que un novè guanyador a la Gran Prix Britànica, abans que la seva última Mercedes guanyava a la gran Mercedes belga després del guanyador de la carretera i l'equip col·lega George Russell va ser inhabilitada posttra.

Després d'un altre moviment sorpresa, aquesta vegada al Ferrari, Hamilton, finalment va assegurar la seva primera victòria al Grand Prix per la ciuria a Barcelona abans d'aquesta temporada.