La UE baralla nous instruments per a #armar davant les pràctiques comercials de Pequín

Els líders europeus acudeixen avui a Brussel·les amb una atapeïda agenda per davant sobre els desafiaments més fonamentals als quals s'enfronta Europa. Un d'ells és com corregir l'enorme desequilibri comercial amb la Xina, que l'any passat va augmentar a 360.000 milions d'euros. Pesi al recent acord entre la UE i Pequín per a limitar les importacions de cotxes híbrids a 350.000 vehicles a l'any, els líders europeus abordaran la necessitat d'aprovar nous instruments de defensa comercial en considerar, una gran majoria d'ells, que els fruits del diàleg fins al moment són insuficients. Segons l'esborrany de les conclusions del cim, al qual ha tingut accés aquest diari –i que encara podria sofrir canvis–, els Vint-i-set volen convidar a la Comissió Europea a enfortir la “caixa d'eines europees” per a corregir aquests desequilibris comercials. És alguna cosa que Brussel·les ja té en marxa, amb el pla de presentar al desembre un nou instrument de diversificació –per a incentivar a les empreses a reduir les seves dependències d'un solo proveïdor– i un altre de solidaritat, que crearia un fons per a protegir a un Estat membre en cas de possibles represàlies. No obstant això, alguns Estats membres volen que la Comissió vagi més enllà i triï alguna de les altres eines plantejades en una recent carta escrita pels Governs de França i Alemanya, que ha estat molt ben rebuda en la capital. El canvi de postura de Berlín ha estat interpretat com el detonant de l'obertura xinesa a negociar. Entre les possibles opcions plantejades per aquesta carta que ha estat més ben rebuda a Brussel·les es troba un instrument que permeti respondre amb rapidesa a pressions econòmiques, possiblement mitjançant l'accés al mercat únic. La idea seria que no es limités a un país concret, però encara estan avaluant si adaptar eines existents —incloent el temut instrument anticoerción— o crear una nova des de zero. En l'altre costat de la balança es troba Espanya, el principal partidari del diàleg amb Pequín, però fonts de Moncloa ja assumeixen que en cap dels casos l'acord de Sefcovic és el final de les negociacions. Molts països consideren que concessions sectorials a l'oli d'oliva o les peces d'automòbil són clarament insuficients, i en cap cas el pacte sobre els híbrids serveix per a resoldre els problemes estructurals de les indústries europees. Els líders comunitaris abordaran també possibles mesures a curt termini per a #enfrontar als alts preus de l'energia derivats de les turbulències a Orient Mitjà i, sobretot, dedicaran la major part de la jornada a tractar d'acostar postures sobre el pròxim Marco Financiero Pluriennal (MFP), és a dir, el pressupost europeu durant els pròxims set anys des de 2028 al 2024. La batalla entre els anomenats amics de la cohesió, entre els quals es troba Espanya, i els frugals, partidaris de l'austeritat, serà dura.