Hi ha informes d'atac a la vora de Hormuz que registren les exportacions del petroli poc a poc

El nombre de vaixells que han informat que han estat atacats i al voltant de l'Strat of Hormuz ha colpejat un rècord alt, la BBC Verifica l'anàlisi de dades d'una agència marítima britànica.

Dotze naus van ser atacades entre 5 i 11 d'octubre, el nombre més gran d'atacs setmanals va informar a les operacions comercials del Regne Unit (UKMTO) que van començar des de la guerra de Israel dels EUA. La setmana passada va veure 10 naus informant atacs.

Sis dels gots van ser colpejats el diumenge passat, d'acord amb el Regne Unit, un dia d'altura. Fins aquesta setmana, han hagut quatre atacs.

A mesura que el nombre d'atacs s'ha aixecat, la recuperació dels carregaments del petroli a través del mes passat s'ha vist lent, les dades de la indústria suggereixen.

BBC Verifica els informes d'incidents col·lats publicats per l'UKMO en la seva pàgina web i va crear una línia temporal basada en la primera data cita citada a cada informe. Això s'aproxima perquè alguns incidents utilitzen la data de l'atac i la data en la que se'n va informar.

Experts diuen que Teheran ha estat atacant vaixells en un esforç per afirmar un major control sobre l'aigua, ja que l'exèrcit dels EUA ha augmentat el nombre de camiós que està pastor pel sud dels atacs iranians.

L'Iran també porta més atacs a vaixells lluny de l'Strat de Homuz, segons els experts.

L'ordre Central de l'exèrcit dels EUA, que superen operacions a l'Orient Mitjà, va publicar a les xarxes socials que, malgrat els atacs "plans comercials continua movent-se a través de l'Estremuz, amb protecció organitzada des de les forces dels Estats Units i dels socis regionals."

Després d'un dels sis atacs dels diumenges van ser capturats per comprovar les imatges que mostren el camió de Nicaragua marcat Petro Dolphin en flames, gravat per la tripulació en un vaixell més petit a prop.

La nau va ser colpejat per un dron prop de l'Anchorage de Sohar, Oman, més de 250 km (50 km) de la strait, segons l'empresa d'intel·ligència marítima Vanguarda.

A les onze índies se'ls rescatà, però han desaparegut dos, la Unió Endavant Seamen de l'Índia va dir.

Els atacs han continuat aquesta setmana amb el vaixell GFS Orgullant-se després d'una vaga d'un projectil desconegut el dimarts. El vint-i-cinc tripulants han estat evacuats de forma segura.

El Cos de la Guàrdia Islàmica de l'Iran (IGG) va publicar imatges del que semblava que s'enfonsava la mateixa nau. Va dir que la nau portava "2,500 contenidors de contraban" i que havia pres una ruta "inautoritzada."

Les exportacions del petroli de l'Orient Mitjà s'han alentit com a nombre d'atacs de vaixell.

Uns 126 milions de barrils per dia van passar el 13 d'octubre, a sota dels 15 milions d'informes al final del setembre, dades de la firma d'intel·ligència de comerç Kpler mostra. Compara amb una base de dades preguerra d'alguns 17 milions de barrils per dia.

L'augment recent dels atacs arriba com a dades de la marina dels EUA indica que el nombre de vaixells que han donat ajuda per navegar pel Stemuz durant els primers 10 dies d'octubre va ser el 85% en comparació amb el mateix període d'agost.

La major part del petroli que s'ha enviat des dels estats àrabs del Golf recentment s'ha dut a terme usant un sistema de "shuttle" on una flota de camióers carregava i navega per la càrrega abans de transferir la càrrega cap als tancs més grans del Golf d'Oman.

Aquests vaixells de càrrega utilitzen una ruta propera a la costa d'Oman. L'Iran diu que això és "inautoritzat" i que els vaixells insisteixen a agafar una ruta alternativa més propera a la seva pròpia riba.

L'anomenat trànsit assistida va ser un factor clau en ajudar a conduir fluxos de petroli des de l'Orient Mitjà cap als nivells de preguerra al setembre. Això no inclou exportacions iranianes que s'han aturat completament com a resultat del bloc de ports i vaixells iranians.

Martin Kelly, director general d'Intel·ligència orbital, va dir que l'Iran "ha evolucionat la seva estratègia" en resposta a aquesta pèrdua del seu control sobre el sitrait i ha estat portant "un dia diari o múltiples atacs cada dia."

"L'objectiu és aturar els vaixells que passen i deterrar altres," va afegir.

La Marina Revolucionària ha dit que els atacs no haurien estat "baixats a l'estàrgia de Hormuz" i més tard han anunciat una formació de desplegament nova a través de la regió, segons els mitjans estatals.

En Martin Kelly va dir a la BBC que l'Iran estava ampliant els seus atacs i objectiu vaixells prop de la costa dels estats àrabs del Golf i al Golf d'Oman.

Un tanc va ser atacat per múltiples projectils al nord de Qatar el dijous 8 d'octubre, més de 500 km (310 km) des del sitrait, resultant en moltes baixes informades, segons Vanguarda.

Un altre camió va ser atacat prop de la ciutat dels Estats Units d'Al-Jazirah al-Hamra el divendres 9 d'octubre, va dir Vanguard.

Imatges verificades mostren que els membres de la tripulació van creuar la coberta i van posar una camisa de força vital com un gran núvol de fum negre s'aixeca sobre la nau.