Barcelona culmina la gestió remota de la il·luminació que agilitarà la resolució d'avaries

Amb un exemple s'entén molt millor. A l'agost del 2023, la primera etapa de la Volta a Espanya disputada pels carrers de Barcelona va quedar deslluïda per una tremenda tempesta que no sols va aigualir i va alentir la carrera, també la va enfosquir. Els quadres de llum estaven programats per a #encendre a l'hora de sempre, més tard, però el cel es va fondre a negre i no va haver-hi marge de maniobra: era necessari anar quadre a quadre per a donar-li a l'interruptor i no es va poder actuar a temps pels problemes per a accedir als punts del recorregut. La falta de previsió és un altre tema que no abordarem aquí. El cas és que això ara ja no succeiria, ja que la ciutat ja ha culminat la instal·lació de la gestió remota de la il·luminació pública. Amb donar-li a una tecla des d'un ordinador o un mòbil, tot el recorregut ciclista hauria quedat degudament il·luminat. Barcelona disposa de 158.000 punts de llum controlats per 2.582 quadres elèctrics. Els fanals no, però aquests petits calaixos ja formen part del nou 'programari' municipal des del qual es pot governar tot el sistema. Imaginin un mapa de Barcelona ple de banderetes de diferents colors. En funció de l'estat de la instal·lació, verd, vermell, negre o morat. La majoria estan en verd, bon senyal. Després estan els vermells, que adverteixen d'alguna mena d'avaria que no afecta el bon funcionament del fanal. El que mobilitza a les empreses subcontractades per al manteniment és el morat. Aquí no hi ha llum i toca #mobilitzar, com s'ha fet tota la vida. La principal novetat és el control en temps real de la xarxa. Abans les avaries arribaven pel boca orella o per senyals de ràdio a través de repetidors que, recurrentment, els quadres feien arribar a la central de Gràcia. Eren diagnòstics desfasats que no permetien actuar amb urgència quan un carrer es quedava a les fosques. És a dir, avisaven tard, quan el problema ja estava alterant la vida ciutadana. Ara s'encén un pilot en el punt exacte, se li posa nom al problema i s'actua en conseqüència, enviant als tècnics si és necessari o tocant les tecles corresponents per a recuperar la normalitat. Luisa Cabezas, cap del departament d'il·luminació pública de l'Ajuntament, assenyala, a més de la millora en l'agilitat de resposta, la capacitat de graduar la llum 'a volonté'. Durant la Cursa dels Nassos, per exemple, perquè els corredors puguin veure bé el recorregut, s'avança l'hora de l'encesa. En determinats carrers, per qüestions de seguretat, no es baixa la intensitat a partir de l'hora en la qual en la resta de l'urbs si perd força per a facilitar el descans. O en els concerts de Montjuïc, reforçant els fanals perquè les entrades i sortides del Estadi Olímpic o el Palau Sant Jordi es facin de la manera més segura i ordenada possible. Durant l'eclipsi del passat 12 d'agost va haver-hi una altra aplicació molt gràfica d'aquest 'programari'. Aquest dies, les llums havien de #encendre en el moment de l'ocàs, sobre les 20.53 hores.