L'actualitat del món, en català

Economia

Sud-oest està sobreutilitzant el seu programa de vol. Això és el que està canviant.

Sud-oest està sobreutilitzant el seu programa de vol. Això és el que està canviant.

L'Amèrica sud-est està retirant el seu programa de lleialtat més feliç que comença l'any següent i en comptes d'augmentar la plata, els nivells d'or i la psitinum que són similars a l'oferta d'altres portadors, ja que la única companyia aèria vol incrementar els ingressos i recompensar els seus grans despesas.

Els executius del Sud-oest han estat sobrehaulant l'aerolínia i s'han desfet del client durant molt de temps, com dues bosses i el seient obert . S'està carregant ara per algunes d'aquestes opcions, com ara els rivals han estat fent durant anys.

Amb el torn de dos a tres nivells de lleialtat, el portaavions també canvia els noms dels seus corbatas. Sota la vella versió, els viatgers podrien estar classificats en A-Llista o A-Llista preferida, que era el nivell més alt.

"Si penseu en la llista d'A-Llista i A-Llista preferida, ni tan sols tenim grups A, B i C més," va dir Tony Roach, el cap del Sud i l'oficial de marca, en una entrevista. "Així que era hora de fer una refresca per incorporar tots els canvis per seure i totes aquestes noves experiències que hem estat afegint."

Aquí està el que està canviant pel programa de lleialtat:

Els clients poden guanyar 1 Tier Quallich Point, o TQP, per 1 milió de dòlars es van gastar al sud-oest de targetes de crèdit amb Chase . Aquests són els nous requeriments d' estat:

Els membres de l'estat de Silverhöjd pujaran al grup 1, mentre que els membres d'or pujaran davant del grup 1. Els membres Platinum pujaran davant dels dos membres d'or i del grup 1. Platímoltí també té viatges de pas il·limitats.

La composició del Sud-oest, que permet que una persona designada voli lliure, menys impostos i honoraris, amb un viatger que també està canviant.

Els titulars del passat de la Comanion que els tenen en els seus comptes podran mantenir-los a la durada del seu mandat. Però començant amb els 2027 guanys de l'any, els beneficis de la Comanació es guanyaran a través dels vols TQP o de classificació, arribant a una recompensa de fita o amb l'estatus Platinum.

Actualment, un membre de Reversa Rapid ha de guanyar com a mínim 135.000 punts de classificació o 100 vols d'una sola manera per tal de consultar el pas.

L'aerolínia també està expandint les seves aliances amb les aerolínies internacionals i construint les seves primeres sales d'aeroports. El sud-oest del dijous va oferir una ullada a les noves sales , que ha anomenat Icona, i treballa amb la seva parella de targetes de crèdit, Chase . El portaavions està construint sales d'icons en quatre ciutats al voltant dels Estats Units, amb d'altres a les obres.

El sud-oest també afegeix beneficis per als clients que estan entre els corbatas d'estat, semblant al que ofereix l'aerolínia americana.

Per exemple, després de guanyar 20.000 punts o agafar 15 vols de classificació, els clients poden escollir entre 2.000 punts més Rapid Rewards o dos cupons per seleccionar un seient "pre referenciat," que és un seient estàndard de la sala de cames que està més a prop del front de l'avió o un passadís més popular o un seient de finestres més popular.

Els clients també rebran tres viatges per Comanion Pass després de guanyar 95.000 punts o agafar 75 vols de classificació, que està per sota del llindar Platinum.

"Això és, sens dubte, diferent del que hem fet abans," va dir Nandika Suri, que caps del sud-oest de Rapid cap al programa de lleialtat. Va dir que la nova estratègia és "una manera per a nosaltres reconèixer i recompensar clients... més ràpid i més sovint en el seu viatge per continuar avançant amb nosaltres."

L'aerolínia ha augmentat amb claredat els requisits per guanyar-se l'estat, demanant més despeses, i han fet canvis similars per entrar a les seves sales d'aeroport.

L'Amèrica dels EUA el dimarts va dir que ja no permetrien que els clients guanyessin l'estat en el seu programa Mileage Plus basant-se en segments de vol l'any que ve i que només acceptarien els punts de classificació del Premier, els quals s'han guanyat de despeses de vol i en una targeta de crèdit co-bred.

Els Estats Units també van augmentar els requisits per arribar al Premier 1 KB, el seu més freqüent galetador fora dels serveis globals de només invitació, fins a 32.000 punts de classificació, fins a 28, 000 dòlars l'any.

CNBC's Caligh Kitating ha contribuït a aquest article.

Text traduït automàticament al català (original en anglès).

Més economia