El Starlink militar embridat a Ucraïna: l'art del xantatge segons Donald Trump?

Després d'haver estat posat en dubte per Ucraïna en relació amb un episodi de bridage de les capacitats de la xarxa d'internet i de comunicació satel·litària Starlink, Elon Musk ha rebutjat, dimecres, la falta sobre el Pentàgon. Es tractaria de la versió militar, batejada Starshield, sobre la qual el multimilliardaire no tindria cap presa.

Elon Musk s'ha consagrat a un exercici de "és pas mi, és ell". Per a tota queixa en relació amb el funcionament de Starshield, la versió militar del seu Starlink , cal contactar l'exèrcit americà, ha afirmat el milionari cap de SpaceX sobre X, dimecres 15 d'octubre.

Ucraïna tenia en efecte lamentat la vigília que ho celebra xarxa d'internet i de comunicació per satèl·lit d'Elon Musk funcionava a l'alentiment. Més precisament, la transmissió de dades s'interrompia des que els seus enginys, tals que els drons transportant les terminals Starlink, superaven els 160 km/h.

Un bridage inacceptable per a Kíiv. "És equiparable a un atac nuclear contra nosaltres", s'ha queixat un oficial ucraïnès preguntat pel web Politico . Starlink ha esdevingut un element central de la defensa ucraïnesa contra Rússia des que la societat americana ha decidit de bloquejar-ne l'accés als russos en començament d'any .

Finalment, el servei satel·litari de SpaceX ha tornat a la normal dimecres, empenyent Volodímir Zelenski a agrair Elon Musk. I és allà que el multimilliardaire d'extrema dreta ha sostingut a precisar que no hi era per a res. "Els sistemes Starshield són detinguts i controlats pel govern americà. Tota limitació de dèbit o d'utilització és decidida per l'exèrcit americà i al cap i a la fi pel president americà", ha afirmat sobre X.

Per anunciar aquest contingut YouTube, és necessari d'autoritzar les galetes de mesura d'audiència i de publicitat.

Una extensió del vostre navegant sembla bloquejar el carregament del lector vídeo. Per poder mirar aquest contingut, heu de desactivar-la o desinstal·lar-la.

De què sembrar la confusió. Des del començament de la guerra l'any 2022, no és qüestió que de Starlink i el recurs ucraïnès a Starshield ha doncs pogut sorprendre els observadors. "Sincerament, fins ara no era al corrent que l'exèrcit ucraïnès utilitzava Starshield a gran escala", confirmi Huseyn Aliyev, especialista de la guerra a Ucraïna a la universitat de Glasgow.

Starshield és el cosí militar de Starlink. "Els dos serveis descansen sobre la mateixa xarxa de satèl·lits posats en òrbita per SpaceX , però Starshield ha estat desenvolupat per a l'exèrcit americà. Necessita claus d'accessos específics per a un ús més reforçat la seguretat, i ha de tenir funcionalitats millorades", explica Emma Salisbury, especialista de les qüestions militars i de seguretat nacional al Foreign Policy Research Institute, un cercle de reflexió americà.

Difícil de saber realment a quin despunta els dos sistemes, civil i militar, són diferents, perquè "els detalls de Starshield estan classificats secret defensa", subratlla Emma Salisbury.

És tan complicat de "determinar amb certesa quins són els països tenint accessos a aquest servei militar en raó de la falta de transparència envoltant aquest programa", nota Jonas Vidhammer Berge, especialista de les evolucions tecnològiques en matèria militar a l'Institut noruec d'estudis de defensa.

Oficialment, l'exèrcit americà n'és el primer i principal client i ho posa " a disposició de l'exèrcit ucraïnès", subratlla Mark Hilborne, especialista de l'exèrcit de l'aire al King’s College de Londres. Els britànics en són també usuaris, segons aquest expert.

El missatge d'Elon Musk implica que el Pentàgon de Pete Hegseth ha embridat voluntàriament i a petició del president americà Donald Trump un aspecte crucial del dispositiu defensiu ucraïnès. Les limitacions comprovades per l'exèrcit ucraïnès signifiquen que una "latència en les comunicacions entre el pilot i el dron intervé des que l'enginy voli a més de 160 km/h – o fins i tot 60 km/h segons certes fonts –, la qual cosa és un desavantatge important per als drons a mitjana portada, és a dir precisament els que han estat els més útils sobre el front", assegura Mark DeVore, especialista de les qüestions d'innovació militar a la universitat escocesa de Sant Andrews i per al cercle de reflexió Chatham House.

A llegir també Privats de Starlink, els russos poden rebotar amb els seus drons-pilotes Embassament-1?

"Aquests drons volen generalment a més de 400 km/h, i la seva velocitat és essencial per escapar a les defenses antiaèries russes", precisa Mark DeVore. Altrament dit, una vegades embridats, esdevenen blancs de tria per a l'exèrcit rus.

Aquestes limitacions són encara més danyoses "per als drons-míssils a turboreactors que, si són embridats a 160 km/h, no podran ni volar", comprova Huseyn Aliyev. Són no obstant això dels drons molt utilitzats al Donbass , perquè la seva velocitat els fa difícils a interceptar i en fan armes molt eficaces contra els dipòsits de municions i altres centres logístics russos.

Finalment, "aquest bridage reduït igualment la capacitat per als ucraïnesos d'utilitzar Starshield per a missions d'intercepció de drons enemics", afegeix Jonas Vidhammer Berge.

Aquestes restriccions afecten doncs "a la vegada les capacitats ofensives i defensives de l'exèrcit ucraïnès", resumeix Mark Hilborne. L'impacte podria ser encara més important que Kíiv tempta precisament actualment de jugar sobre els dos quadres, és a dir defensar sobre la major part del front, tot organitzant una campanya de contraofensives batejada oficialment Operació Vivaldi .

Per què el Pentàgon decidiria així de complicar la tasca a l'exèrcit ucraïnès en la seva lluita contra Rússia de Vladímir Putin? Emma Salisbury veu un enllaç entre aquest bridage i "les crítiques de Donald Trump contra la campanya de bombardejos ucraïnesos sobre les refineries en territori rus."

Un enllaç que no és evident a primera vista. En efecte, Starlink i Starshield no funcionen a sobre del territori rus, i els ucraïnesos tenen recursos a altres mètodes per guiar els seus drons a molt llarg abast. Aquestes restriccions no tenen doncs cap impacte directe sobre la capacitat d'Ucraïna a impedir Rússia de refinar i exportar aquest gazole que interessa tant Donald Trump .

Indirectament, és una altra història. "Podria tractar-se d'un advertiment americà als ucraïnesos per demostrar-los el que podria passar si s'entesten a bombardejar les refineries russes", estima Huseyn Aliyev.

Per anunciar aquest contingut YouTube, és necessari d'autoritzar les galetes de mesura d'audiència i de publicitat.

Una extensió del vostre navegant sembla bloquejar el carregament del lector vídeo. Per poder mirar aquest contingut, heu de desactivar-la o desinstal·lar-la.

Seria també la raó per a la qual aquestes restriccions només han durat un dia, segons els experts preguntats. L'objectiu sent de donar un abans de-gust a les autoritats ucraïneses del que els espera si no es pleguen a les desiderata de Donald Trump.

És una forma de xantatge que, si està demostrat – els Estats Units no han confirmat haver pres aquesta decisió – "constitueix una actitud outrageante cap a un aliat de Washington", subratlla Emma Salisbury.

A llegir també interceptors Patriot "made in Ucraïna" : Kíiv té el temps d'esperar?

Pas sorprenent, des de llavors, que Elon Musk hagi volgut prendre les seves distàncies amb aquest incident. És tanmateix "poc creïble que el cap de SpaceX no hagi almenys estat al corrent d'aquesta decisió", estima Mark DeVore. El més probable, segons Jonas Vidhammer Berge, és que "la decisió política ha estat presa a la Casa Blanca i que SpaceX només ha jugat un paper d'executant tècnic".

Aquesta instrumentalització de Starshield representa "una demostració flagrant que ser depenent militarment Estats Units – que es tracti de comunicació satel·litària, de divisió d'informacions o d'operadors d'infraestructures digitals – pot ser explotat políticament per l'administració Trump", adverteix Jonas Vidhammer Berge. En el cas de Starlink o Starshield, és encara més inquietant que no existeixi cap alternativa seriosa.